Vw Golf 2014 – Preços, Fotos, Motor

Vw Golf 2014

Está previsto para o final de setembro o lançamento da próxima geração do VW Golf 2014. Os carros foram vistos circulando pelas principais rodovias do país. Para um carro que já era sucesso esse então será ainda mais, porque ele está bem interessante e muito mais bonito do que ele já era também. Numa segunda fase, o carro será importado do México, possivelmente já oferecendo pelo menos uma opção de motor bicombustível (talvez numa versão de entrada). Em 2014, inicia-se a fabricação local, no Paraná, provavelmente junto com o A3 nacionalizado (a plataforma dos dois é a mesma, a modular MQB).

novo carro vw golf 2014

Preço Vw Golf 2014

O novo VW Golf 2014 terá sua tabela de preços da seguinte maneira: Novo Golf Highline 1.4 TSI 140 cv MT: R$ 75.000, Novo Golf Highline 1.4 TSI 140 cv DSG: R$ 82.000, Novo Golf GTI TSI 220 cv MT: R$ 105.000 e Novo Golf GTI TSI 220 cv DSG: R$ 108.000.

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Motor vw golf 2014

A versão Highline parece estar dividida pela Volkswagen em duas “subversões” — manual e automática — e terá o motor 1.4 turbo de 140 cv, gerados a 4.500 rpm, e 25 mkgf disponíveis a partir de 1.500 rpm. O câmbio manual terá seis marchas, enquanto o automático é o DSG de embreagem dupla e sete marchas. O GTI volta ao Brasil com o motor 2.0 TSI que já conhecemos no Fusca e no Jetta, porém com a atualização que lhe deu 211 cv, e câmbio DSG de seis marchas.

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Design Vw Golf 2014

Houveram algumas poucas mudanças na linha 2014. O novo VW Golf recebeu, em sua versão de base, grade do radiador pintada em preto brilhante e apliques nas grades inferiores do para-choque. Entre os itens de conforto, destaque para o ar-condicionado automático com duas zonas de temperatura, volante multifuncional revestido de couro, assistência elétrica à direção, tela multimídia sensível ao toque (5,8 polegadas no Highline, 8 polegadas no GTI) etc. As rodas são de aro 16 na Highline (17 é opcional) e 17 na GTI. Entre os opcionais oferecidos nas duas versões, estão teto solar panorâmico (coo item avulso, custa R$ 4.500), assistente de estacionamento e bancos em couro. No quesito segurança, os pacotes de série das versões Highline e GTI incluem com freios com ABS (antitravamento), EBD (distribuição de força) e BAS (auxílio em emergências), freio de estacionamento eletrônico com assitência a saídas, ESC (controle de estabilidade), EDS (bloqueio eletrônico de diferencial), ASR (antiderrapagem), indicador de pressão de pneus, cintos dianteiros com pré-tensionador e sete airbags (frontais, laterais, de cabeça e de joelho para motorista).

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Porta-Malas Vw Golf 2014

O novo VW Golf 2014 teve a capacidade de armazenamento do porta-malas elevada de 350 para 380 litros.

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Painel Vw Golf 2014

O novo VW Golf 2014 traz de série desde a sua versão 1.6 itens como sensor de obstáculos traseiro, vidros elétricos, freios ABS com EBD, airbags dianteiros e coluna de direção com ajuste de altura e distância. Além disso, o modelo recebe rádio CD Player MP3 com entradas USB, SD-Card e Auxiliar eBluetooth integrado e interface para smartphone. Os câmbios automatizados DSG, de dupla embreagem, têm sete marchas na versão Highline e seis na GTI (que não oferece opção manual), porque o motor 2.0 exige transmissão parruda e o carro tem proposta de performance; já o 1,4 litro, mais leve (da família EA211, que inclui o 3-cilindros do Fox Bluemotion), permite o uso de câmbio mais refinado e fracionado e almeja baixo consumo de combustível. Os dois propulsores têm injeção direta de combustível e comando de válvulas variável, na admissão (1.4) e também no escape (2.0).

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